hahalele 1號線“機場東”站：新機場還未建成時，機場東站是離舊機場最近的地鐵站。2013年11月，新機場T3航站樓投入使用后，機場東站的D出口便關閉了。如果想要通過1號線去T3航站樓，需在后瑞站下車，并搭乘接駁巴士即可到達。
深圳機場有幾個，深圳寶安機場在那個地鐵站下？
到“機場”站下車即可。
1號線“機場東”站：新機場還未建成時，機場東站是離舊機場最近的地鐵站。2013年11月，新機場T3航站樓投入使用后，機場東站的D出口便關閉了。如果想要通過1號線去T3航站樓，需在后瑞站下車，并搭乘接駁巴士即可到達。
11號線“機場”站：與深圳國際機場T3航站樓無縫連接。從機場站出站后沿著站內導向標識，很快就能找到前往到達大廳和出發大廳的電梯。只要乘坐電梯上一層就是航站樓到達大廳，再上一層就是出發大廳，按照導向標識從機場站到航站樓出發大廳最快只要3分鐘。
中國最大的機場前十名2020？
飛機當屬最高效的交通工具，極大地縮減了人們的出行時間，因此廣受歡迎。2020年，我國境內運輸機場共有241個，完成旅客吞吐量85715.9萬人次，同比下降36.6%；完成飛機起降904.9萬架次，同比下降22.4%。
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據統計，年旅客吞吐量在1000萬人次以上的機場共有27個，占比高達70%；年旅客吞吐量在200~1000萬人次的機場共有27個，占比為19%；年旅客吞吐量在200萬人次以下的機場共有187個，占比為11%。
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其中，排在第一位的是廣州白云國際機場，屬于4F級民用國際機場，為中國三大門戶復合樞紐機場之一，旅客吞吐量達4376.04萬人次，同比下降40.4%。
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成都雙流國際機場緊隨其后，屬于4F級國際航空樞紐，為中國八大區域性樞紐機場之一，旅客吞吐量達4074.15萬人次，同比下降27.1%。
深圳寶安國際機場位列全國第三，屬于4F級民用運輸機場，為世界百強機場之一，旅客吞吐量達3791.61萬人次，同比下降28.4%。
重慶江北國際機場位列全國第四，屬于4F級民用國際機場，為中國八大區域樞紐機場之一，旅客吞吐量達3493.78萬人次，同比下降22%。
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北京首都國際機場受疫情的沖擊較為嚴重，從去年的全國第一滑落至全國第五，屬于4F級國際機場，為中國三大門戶復合樞紐之一，旅客吞吐量達3451.38萬人次，同比下降65.5%。
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昆明長水國際機場依然穩居全國第六，屬于4F級國際機場，為中國八大區域樞紐機場之一，旅客吞吐量達3298.91萬人次，同比下降31.4%。
上海虹橋國際機場位列全國第七，屬于4E級民用國際機場，為中國三大門戶復合樞紐之一，旅客吞吐量達3116.56萬人次，同比下降31.7%。
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西安咸陽國際機場位列全國第八，屬于4F級民用國際機場，為中國八大區域樞紐機場之一，旅客吞吐量達3107.39萬人次，同比下降34.2%。
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上海浦東國際機場位列全國第九，屬于4F級民用機場，為中國三大門戶復合樞紐之一，旅客吞吐量達3047.65萬人次，同比下降60%。
杭州蕭山國際機場依然位列全國第十，屬于4F級民用運輸機場，為中國十二大干線機場之一，旅客吞吐量達2822.43萬人次，同比下降29.6%。
中國的T3機場有哪些？
北京首都國際機場
深圳寶安國際機場
武漢天河國際機場
西安咸陽國際機場
沈陽桃仙國際機場
廈門高崎國際機場
航站樓的英語是Terminal，而T1、T2、T3是為了區分同一個機場不同的航站樓。一般大機場會有1號候機樓，2號候機樓，3號候機樓的說法，簡稱為T1，T2，T3。深圳機場占地多少畝？
深圳寶安國際機場占地面積11平方公里或 11000000平方米或 16500畝。
附： 1平方公里=1000X1000=1000000平方米 1畝=1市畝, 1公頃=15市畝, 1平方公里=100公頃, 因此,1平方公里=15×100市畝=1500市畝=1500畝。1平方公里等于1500畝,。
深圳寶安國際機場（Shenzhen Bao'an International Airport，IATA：SZX，ICAO：ZGSZ），位于中國深圳市寶安區、珠江口東岸，地理坐標為東經113°49°、北緯22°36°，距離深圳市區32公里，為4F級民用運輸機場，是世界百強機場之一 、國際樞紐機場 、中國十二大干線機場之一 、中國四大航空貨運中心及快件集散中心之一 。
深圳寶安機場有幾個航站樓？
深圳寶安機場有2個航站樓
